ВПЛИВ УЯВНИХ ЕКОНОМІЧНИХ ВИГІД НА НАМІР МОЛОДИХ СПОЖИВАЧІВ ВИКОРИСТОВУВАТИ ЗЕЛЕНИЙ ТРАНСПОРТ: ЕМПІРИЧНІ ДОСВІДИ У В'ЄТНАМІ
Main Article Content
Анотація
Прискорення сталої міської мобільності вимагає чіткішого розуміння того, як молоді споживачі сприймають екологічну цінність зеленого транспорту. У цьому дослідженні розглянуто вплив сприйнятих екологічних переваг на намір молодих споживачів користуватися зеленим транспортом у Ханої, В'єтнам, при цьому особисті норми та ставлення тестовані як посередницькі механізми. Спираючись на теорію планової поведінки та нормоорієнтовані погляди на проекологічну поведінку, дослідження розробляє рамку екологічної користі – норми – ставлення, у якій переконання щодо екологічної сталості, зменшення забруднення, захисту природних ресурсів, пом'якшення викидів вуглецю й покращення умов життя та здоров'я людини формують формування намірів. Первинні дані були зібрані поміж 206 молодих споживачів віком від 15 до 30 років, які мали попередній досвід у зеленому транспорті. Дані були проаналізовані за допомогою структурного моделювання рівнянь часткових найменших квадратів із використанням тестування прямого ефекту та медіації. Результати свідчать, що сприйняті екологічні переваги є найсильнішим прямим передвісником наміру використовувати зелений транспорт. Вони також позитивно впливають на особисті норми та ставлення, свідчачи про те, що сприйнята екологічна та громадська цінність зміцнює й моральний обов'язок, і сприятливу оцінку. Аналіз медіації додатково підтверджує, що особисті норми, ставлення та їхній послідовний шлях частково опосередковують зв'язок між сприйнятими екологічними перевагами та наміром. Ці результати показують, що намір молодих споживачів користуватися зеленим транспортом слід трактувати як екологічно обґрунтоване поведінкове рішення, сформоване на основі сприйнятої екологічної цінності, внутрішньої відповідальності та оціночного судження. Дослідження сприяє дослідженню сталої мобільності та поведінки споживачів, пояснюючи, як переконання щодо екологічної користі діють через прямі, нормативні й ставлені шляхи. Для політиків і постачальників мобільності результати підкреслюють важливість надійної комунікації щодо екологічних вигід, молодіжних кампаній зі сталого розвитку, стандартних повідомлень і покращення якості послуг.
Article Details
Посилання
Ababio-Donkor, A., Saleh, W., & Fonzone, A. (2020). The role of personal norms in the choice of mode for commuting. Research in Transportation Economics, 83, 100966. https://doi.org/10.1016/j.retrec.2020.100966 DOI: https://doi.org/10.1016/j.retrec.2020.100966
Adnan, N., Nordin, S. M., Rahman, I., & Rasli, A. M. (2017). A new era of sustainable transport: An experimental examination on forecasting adoption behavior of EVs among Malaysian consumer. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 103, 279-295. https://doi.org/10.1016/j.tra.2017.06.010 DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2017.06.010
Ajzen, I. (2020). The theory of planned behavior: Frequently asked questions. Human behavior and emerging technologies, 2(4), 314-324. https://doi.org/10.1002/hbe2.195 DOI: https://doi.org/10.1002/hbe2.195
Alonso-González, M. J., Hoogendoorn-Lanser, S., van Oort, N., Cats, O., & Hoogendoorn, S. (2020). Drivers and barriers in adopting Mobility as a Service (MaaS)–A latent class cluster analysis of attitudes. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 132, 378-401. https://doi.org/10.1016/j.tra.2019.11.022 DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2019.11.022
Badia, H., & Jenelius, E. (2023). Shared e-scooter micromobility: review of use patterns, perceptions and environmental impacts. Transport reviews, 43(5), 811-837. https://doi.org/10.1080/01441647.2023.2171500 DOI: https://doi.org/10.1080/01441647.2023.2171500
Carmines, E. G., & Zeller, R. A. (1979). Reliability and validity assessment. Sage publications. DOI: https://doi.org/10.4135/9781412985642
Chen, H.-K., & Yan, D.-W. (2019). Interrelationships between influential factors and behavioral intention with regard to autonomous vehicles. International journal of sustainable transportation, 13(7), 511-527. https://doi.org/10.1080/15568318.2018.1488021 DOI: https://doi.org/10.1080/15568318.2018.1488021
Creutzig, F., Niamir, L., Bai, X., Callaghan, M., et al. (2022). Demand-side solutions to climate change mitigation consistent with high levels of well-being. Nature climate change, 12(1), 36-46. https://doi.org/10.1038/s41558-021-01219-y DOI: https://doi.org/10.1038/s41558-021-01219-y
De Groot, J. I., Bondy, K., & Schuitema, G. (2021). Listen to others or yourself? The role of personal norms on the effectiveness of social norm interventions to change pro-environmental behavior. Journal of Environmental Psychology, 78, 101688. https://doi.org/10.1016/j.jenvp.2021.101688 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jenvp.2021.101688
Eccarius, T., & Lu, C.-C. (2020). Adoption intentions for micro-mobility–Insights from electric scooter sharing in Taiwan. Transportation research part D: transport and environment, 84, 102327. https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102327 DOI: https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102327
Fornell, C., & Larcker, D. (1981). Evaluating structural equation models with unobservable variables and measurement error. Journal of Marketing Research, 18(1), 39-50. https://doi.org/10.1177/002224378101800104 DOI: https://doi.org/10.1177/002224378101800104
Guenther, P., Guenther, M., Ringle, C. M., Zaefarian, G., & Cartwright, S. (2023). Improving PLS-SEM use for business marketing research. Industrial marketing management, 111, 127-142. https://doi.org/10.1016/j.indmarman.2023.03.010 DOI: https://doi.org/10.1016/j.indmarman.2023.03.010
Hair, J. F., Risher, J. J., Sarstedt, M., & Ringle, C. M. (2019). When to use and how to report the results of PLS-SEM. European Business Review, 31(1), 2-24. https://doi.org/10.1108/EBR-11-2018-0203 DOI: https://doi.org/10.1108/EBR-11-2018-0203
Hair Jr, J. F., Howard, M. C., & Nitzl, C. (2020). Assessing measurement model quality in PLS-SEM using confirmatory composite analysis. Journal of Business Research, 109, 101-110. https://doi.org/10.1016/j.jbusres.2019.11.069 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jbusres.2019.11.069
Hair Junior, J. F., Hult, G. T. M., Ringle, C. M., & Sarstedt, M. (2022). A primer on partial least squares structural equation modeling (PLS-SEM) ((3rd edition ed.) ed.). USA: SAGE. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-80519-7
Helferich, M., Thøgersen, J., & Bergquist, M. (2023). Direct and mediated impacts of social norms on pro-environmental behavior. Global Environmental Change, 80, 102680. https://doi.org/10.1016/j.gloenvcha.2023.102680 DOI: https://doi.org/10.1016/j.gloenvcha.2023.102680
Henseler, J., Ringle, C. M., & Sarstedt, M. (2015). A new criterion for assessing discriminant validity in variance-based structural equation modeling. Journal of the Academy of Marketing Science, 43(1), 115-135. https://doi.org/10.1007/s11747-014-0403-8 DOI: https://doi.org/10.1007/s11747-014-0403-8
Herberz, M., Hahnel, U. J., & Brosch, T. (2020). The importance of consumer motives for green mobility: A multi-modal perspective. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 139, 102-118. https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.06.021 DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.06.021
Hickman, C., Marks, E., Pihkala, P., Clayton, S., et al. (2021). Climate anxiety in children and young people and their beliefs about government responses to climate change: a global survey. The Lancet Planetary Health, 5(12), 863-873. https://doi.org/10.1016/S2542-5196(21)00278-3 DOI: https://doi.org/10.1016/S2542-5196(21)00278-3
Hoang, Q., & Okamura, T. (2020). Analyzing behavioral intentions in new residential developments of motorcycle dependent cities: The case of Ho Chi Minh City, Vietnam. Case studies on transport policy, 8(1), 163-172. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.09.007 DOI: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.09.007
Hu, L. T., & Bentler, P. M. (1999). Cutoff criteria for fit indexes in covariance structure analysis: Conventional criteria versus new alternatives. Structural equation modeling: a multidisciplinary journal, 6(1), 1-55. https://doi.org/10.1080/10705519909540118 DOI: https://doi.org/10.1080/10705519909540118
Huang, X., & Ge, J. (2019). Electric vehicle development in Beijing: An analysis of consumer purchase intention. Journal of cleaner production, 216, 361-372. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.01.231 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.01.231
Huong, T. T. L., Mai, N. T. H., Mai, N. H., & Nhu, N. T. (2025). Consumer intention and willingness to pay a premium for green freight transportation: a case study in Hanoi, Vietnam. Transportation Research Procedia, 85, 52-59. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2025.03.133 DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2025.03.133
Jakovcevic, A., & Steg, L. (2013). Sustainable transportation in Argentina: Values, beliefs, norms and car use reduction. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 20, 70-79. https://doi.org/10.1016/j.trf.2013.05.005 DOI: https://doi.org/10.1016/j.trf.2013.05.005
Liljamo, T., Liimatainen, H., Pöllänen, M., & Utriainen, R. (2020). People’s current mobility costs and willingness to pay for Mobility as a Service offerings. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 136, 99-119. https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.03.034 DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.03.034
Morren, M., & Grinstein, A. (2021). The cross-cultural challenges of integrating personal norms into the Theory of Planned Behavior: A meta-analytic structural equation modeling (MASEM) approach. Journal of Environmental Psychology, 75, 101593. https://doi.org/10.1016/j.jenvp.2021.101593 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jenvp.2021.101593
Mouratidis, K., & Næss, P. (2024). Climate change concern as driver of sustainable mobility and reduced car use. Transportation research part D: transport and environment, 134, 104345. https://doi.org/10.1016/j.trd.2024.104345 DOI: https://doi.org/10.1016/j.trd.2024.104345
Nunnally, J. C., & Bernstein, I. (1978). Psychometric theory. New York: MacGraw-Hill.
Öztürk, İ., & Akay, N. (2025). Exploring attitudes and behavioural intentions towards e-scooter use in Türkiye: Differences between users and non-users. Journal of Transport Geography, 128, 104393. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104393 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104393
Piras, F., Manca, S., Sottile, E., Meloni, I., Mosca, O., Tuveri, G., & Fornara, F. (2021). Can persuasive normative messages encourage sustainable transportation usage? Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 83, 304-322. https://doi.org/10.1016/j.trf.2021.10.014 DOI: https://doi.org/10.1016/j.trf.2021.10.014
Timmer, S., Bösehans, G., & Henkel, S. (2023). Behavioural norms or personal gains?–An empirical analysis of commuters ‘intention to switch to multimodal mobility behaviour. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 170, 103620. https://doi.org/10.1016/j.tra.2023.103620 DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2023.103620
Tsouros, I., Tsirimpa, A., Pagoni, I., & Polydoropoulou, A. (2021). MaaS users: Who they are and how much they are willing-to-pay. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 148, 470-480. https://doi.org/10.1016/j.tra.2021.04.016 DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2021.04.016
Winkler, L., Pearce, D., Nelson, J., & Babacan, O. (2023). The effect of sustainable mobility transition policies on cumulative urban transport emissions and energy demand. Nature Communications, 14(1), 2357. https://doi.org/10.1038/s41467-023-37728-x DOI: https://doi.org/10.1038/s41467-023-37728-x
Wyss, A. M., Knoch, D., & Berger, S. (2022). When and how pro-environmental attitudes turn into behavior: The role of costs, benefits, and self-control. Journal of Environmental Psychology, 79, 101748. https://doi.org/10.1016/j.jenvp.2021.101748 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jenvp.2021.101748
Yildiz, B., Çiğdem, Ş., & Meidutė-Kavaliauskienė, I. (2024). Sustainable mobility and electric vehicle adoption: a study on the impact of perceived benefits and risks. Transport, 39(2), 129–145. https://doi.org/10.3846/transport.2024.22413 DOI: https://doi.org/10.3846/transport.2024.22413
Zhang, L., Sheng, L., Zhang, W., & Zhang, S. (2020). Do personal norms predict citizens’ acceptance of green transport policies in China. Sustainability, 12(12), 5090. https://doi.org/10.3390/su12125090 DOI: https://doi.org/10.3390/su12125090